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活动丨为何说XC60的定价是在筛选真想买它的用户凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-8(原创文章,禁止转载)

原标题:活动丨为何说XC60的定价,是在筛选真想买它的用户?

从今年4月上海车展开始,就有传言国产的全新一代沃尔沃XC60会亮相。然而过了大半年,直到11月中旬的广州车展,全新一代沃尔沃XC60方才揭开神秘面纱。而今天,随着售价的公布,关于这款车最后的秘密,也终于尘埃落定。

童济仁汽车评论 编辑丨张杭天

▎比预售价低1万的上市售价

此次全新XC60公布的最终售价,与广州车展公布的预售价相比,正好全系低了1万元左右,落在了36.99-60.99万之间,除去T8的混合动力版本,汽油版售价区间则落在了36.99-47.99万之间。

作为SPA平台架构下的一款新产品,全新沃尔沃XC60的三款动力配置在之前90系的车型上已经面世。此次上市的全新XC60也没有做变动,除了大部分消费者熟悉的T4和T5版本2.0T发动机+爱信8AT的组合以外,还有T8插电式混合动力版本可以选择,2.0T 320匹马力的双增压发动机搭配65Kw电机,共同输出高达407匹的动力。除此之外还要注意的是,XC60 T5以上版本均采用四轮驱动的结构。

▎外观内饰如何升级?

之前广州车展时,全新XC60的外观就有了很高的曝光度。除了最新家族式的前脸设计以及“雷神之锤”大灯之外,这款车首次采用了“维京之斧”的尾灯设计,融合了更多的斯堪的纳维亚元素。长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距2865mm。与上一代车型相比,长宽都略有增加,轴距增加了9cm,但并没有针对中国市场进行专门加长。

内饰风格延续了这一代沃尔沃的设计理念,全系搭载的全液晶仪表和中控9英寸触摸屏支撑起了前排最主要的元素。内饰选材方面使用了具有北欧特色的漂流木作为木饰板的材料,整体风格简约居家。T8版本的水晶挡把可以算是与众不同的亮点。

▎配置亮点在哪里?

在上市之前,全新XC60的各版本配置细节就在汽车之家等垂直媒体网站上进行了公布,我们不妨与价格相近的S90配置进行对比:

从配置对比中可以看出,全新XC60的配置和价格相近的S90配置出入不大。值得注意的是,全新XC60大部分车型可以选装前排座椅通风、按摩以及后排座椅加热功能。作为北欧品牌,座椅通风功能在欧洲大部分地区是不实用的,而可选装座椅通风算是沃尔沃针对中国市场做出的调整与改进。

值得一提的是,在安全配置方面,沃尔沃一贯非常重视,此次全新XC60也不例外,被动安全方面全系标配了膝部气囊;主动安全方面,则全系标配了可以避免时速40km/h以内发生碰撞的城市主动安全系统以及胎压监测功能。这一配置水平与之前上市的90系产品保持一致,也在意料之中。

除此之外,全新XC60 T5版本以上的车型还搭载了同级别领先的驾驶辅助功能,可以保持在车道中央跟车行驶;还有可选装的宝华韦健音响,HUD抬头显示以及可调节悬架等配置,都是同级别车型当中的亮点配置。可以说,全新XC60的总体配置水平令人感到满意。

▎到底贵不贵?众说纷纭

在广州车展公布预售价时,很多媒体一致认为38万起的预售价是偏高的。正式售价虽然比预售价便宜一万元,但是上市发布会结束后,笔者粗略地统计了不同的人对全新XC60售价区间的看法,大部分人还是认为它的定价偏高。不过笔者认为,在探讨全新XC60的定价究竟高不高的问题时,不能忽视以下几个事实:

首先,在换代之前,老款的XC60还可以稳定在月均3000台以上的销量。今年1到10月,老款沃尔沃XC60卖出了33428台,对于一款老产品而言,是相当不错的销量成绩。

其次,在全新XC60广州车展公布预售价到上市前的一个月内,它已经收到了超过5000份的订单。而从今年上海车展至今,汽车媒体圈也一直给予了它极高的关注度。

因此,笔者个人对这个价格的观点是:它能够筛选出真正想买这台车的用户。

很多人认为全新XC60的售价偏高,是与终端优惠后的BBA旗下中型SUV这类车型进行比较的。虽然从品牌号召力的角度而言,BBA一直是国内传统意义上的“一线豪华品牌”。然而,一直以来,沃尔沃车主都是一个相对固定的群体,他们对于这一品牌具有极高的忠诚度。

对于想追求舒适的驾乘体验和先进的平台架构与技术的消费者而言,嵩明县哪个医院致癫痫病好全新XC60在今天的市场当中足西宁市湟中县什么医院治疗母猪疯好够优秀,有很强的产品力撑起这样的溢价。这一点也许可以从全新XC60竟破天荒地赢得了2017-18年日本年度风云车的称号这件事当中可以看出临夏治儿童癫痫病哪里好

而等到明年,随着奥迪Q5的换代以及宝伊春市哪有癫痫病最好的医院马全新X3的国产,BBA的同级别产品终于有望赶上全新XC60,但定价如果参考这一代的车型而言,会比全新XC60更高。届时,作为“准一线”豪华品牌的车型,全新XC60的性价比优势又体现了出来。

沃尔沃在全新XC60上玩了一把“错峰竞争”——在产能的爬升期,正好满足真正喜欢这款车的消费者的购买需求;而待到BBA的竞品纷纷完成换代后,它又可以凭借稳定的产能以及价格的优势,去与竞品正面搏杀,争取引流分得更多的潜在客户。

当然,以上看起来只是理论上的美好。虽然今年沃尔沃品牌已经达成了10万台的销售目标,离晋级一线豪华品牌又迈进了一步。但是不要忘了,雷克萨斯、凯迪拉克和捷豹路虎,也都拼命想把自己的首字母放在BBA的后面。他们的中型SUV产品终端价格都已经下探到了30万左右的区间。因此,摆在沃尔沃面前的依旧还是重重的困难。

不过笔者还是对全新XC60持谨慎看好的态度,因为至少笔者相信,从满足忠实客户的角度而言,全新XC60已经做得足够好。接下来的课题,就是如何争得那些举棋不定的潜在客户了!

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